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国家发改委印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》，明确重点支持京津冀、长三角等四大城市群规划建设城际铁路，严禁变相建设高铁及过度超前。意见提出新建项目原则上采用地上敷设，严控车站规模，并设定客流密度门槛。此政策将引导建材市场向高质量、集约化发展。一方面，重点区域铁路骨架及综合枢纽建设仍将带动钢材、水泥等基础需求；另一方面，严控站房规模与工程造价，将抑制低端无效建设，促使建材企业关注重点城市群基建机会，优化产品结构，适应适度超前、经济适用的建设新要求。